Ποιο ηλεκτρικό ποδήλατο μου ταιριάζει;

Το ποιο E-Bike σου ταιριάζει εξαρτάται πρώτα απ' όλα από το για ποιο σκοπό το χρησιμοποιείς, το ύψος σου και το πού το αποθηκεύεις όταν δεν το οδηγείς. Στη συνέχεια συγκρίνεις την πρόσβαση, τον κινητήρα και τον αισθητήρα, τη χωρητικότητα της μπαταρίας σε βατώρες και το βάρος. Μόνο τότε αξίζει να εξετάσεις μεμονωμένα μοντέλα και τα χαρακτηριστικά τους.

Εξετάζουμε τα σημεία ένα προς ένα, με παραδείγματα από τα E-Bikes μας. Παρακάτω θα βρεις μοντέλα για σύγκριση, καθένα με τα δυνατά του σημεία και τα μειονεκτήματά του.

Για ποιο σκοπό χρησιμοποιείς το E-Bike;

Ξεκίνα από την καθημερινότητα και όχι από τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Αν πηγαίνεις καθημερινά στη δουλειά ή στο σχολείο, σημαντικά είναι μια σχάρα αποσκευών, καλά φρένα και μια μπαταρία που μπορείς να πάρεις μαζί σου στο σπίτι για φόρτιση.

Αν παίρνεις το ποδήλατο στο τρένο ή ο διάδρομος είναι στενός, εξέτασε ένα αναδιπλούμενο ποδήλατο. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, τα JOBOBIKE Ace Pro και ENGWE O20 Boost διπλώνουν, ενώ περισσότερα μοντέλα θα βρεις στα αναδιπλούμενα E-Bikes. Αν θέλεις να μεταφέρεις παιδιά ή τα ψώνια μιας εβδομάδας, ένα κανονικό E-Bike φτάνει γρήγορα στα όριά του. Για αυτόν τον σκοπό υπάρχουν τα ποδήλατα μεταφοράς φορτίου.

Ποιο μέγεθος πλαισίου ταιριάζει στο ύψος σου;

Ένας γενικός πίνακας μεγεθών πλαισίου βοηθά μόνο ως έναν βαθμό. Πιο σημαντικό είναι για ποιο ύψος ο κατασκευαστής εγκρίνει το συγκεκριμένο μοντέλο. Αυτή την πληροφορία θα τη βρεις στον κατασκευαστή και διαφέρει από μοντέλο σε μοντέλο. Έλεγξέ την πριν από την αγορά, ειδικά αν είσαι πολύ κοντός ή πολύ ψηλός.

Χαμηλή ή ψηλή πρόσβαση;

Με τη χαμηλή πρόσβαση δεν χρειάζεται να περνάς το πόδι πάνω από τη μπάρα. Αυτό είναι πρακτικό αν κατεβαίνεις συχνά στα φανάρια, οδηγείς με τσάντα ή φούστα ή αν η κινητικότητά σου είναι περιορισμένη. Αν δεν το χρειάζεσαι, η ψηλή πρόσβαση δεν αποτελεί μειονέκτημα.

Κεντρικός ή ενσωματωμένος στον τροχό κινητήρας;

Ο κινητήρας βρίσκεται σε ένα από τα τρία σημεία. Ένας κεντρικός κινητήρας στη μεσαία τριβή, σύμφωνα με την ADAC, προσφέρει αίσθηση παρόμοια με αυτή ενός κανονικού ποδηλάτου. Ένας κινητήρας στον πίσω τροχό εξασφαλίζει καλή πρόσφυση, αλλά κάνει πιο δύσκολη την ανύψωση του ποδηλάτου στις σκάλες. Ένας κινητήρας στον μπροστινό τροχό μπορεί να σπινάρει ή να γλιστρήσει σε ολισθηρό έδαφος, σε ανηφόρες ή στις στροφές.

Το JOBOBIKE Astra διαθέτει, σύμφωνα με τη JOBOBIKE, κεντρικό κινητήρα με ροπή 45 Newtonμέτρων (Nm), ενώ το Vogue Prestige διαθέτει, σύμφωνα με τη Vogue, κεντρικό κινητήρα Motinova με 80 Nm. Τα JOBOBIKE Ace Pro και JOBOBIKE Robin Pro διαθέτουν κινητήρα στον πίσω τροχό.

Αισθητήρας ρυθμού πεταλιάς ή αισθητήρας ροπής;

Ο αισθητήρας καθορίζει την αίσθηση της υποβοήθησης. Ένας αισθητήρας ρυθμού πεταλιάς αναγνωρίζει μόνο ότι τα πετάλια περιστρέφονται, όχι πόση δύναμη ασκείς. Ένας αισθητήρας ροπής μετρά τη δύναμη στα πετάλια και ο κινητήρας υποβοηθά ανάλογα περισσότερο ή λιγότερο.

Αν θέλεις το E-Bike να δίνει την αίσθηση ποδηλάτου με ούριο άνεμο, αναζήτησε στα χαρακτηριστικά έναν αισθητήρα ροπής. Τα JOBOBIKE Ace Pro, ENGWE O20 Boost και JOBOBIKE Astra διαθέτουν, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, τέτοιον αισθητήρα.

Πόσα Watt χρειάζεται ένα E-Bike;

Σε ένα Pedelec, δηλαδή ένα E-Bike που νομικά θεωρείται ποδήλατο, ο νόμος θέτει το όριο: έως 250 Watt ονομαστικής συνεχούς ισχύος, υποβοήθηση μόνο κατά την πεταλιά και διακοπή στα 25 km/h (§ 1 Abs. 3 StVG). Περισσότερα Watt μετατρέπουν το ποδήλατο σε μηχανοκίνητο όχημα. Για ένα S-Pedelec έως 45 km/h χρειάζεσαι τουλάχιστον άδεια οδήγησης κατηγορίας AM, ασφαλιστική πινακίδα και κράνος.

Οι διαφορές μεταξύ των μοντέλων φαίνονται περισσότερο στη ροπή. Το Ace Pro έχει, σύμφωνα με τη JOBOBIKE, 45 Nm, το O20 Boost έχει, σύμφωνα με την ENGWE, 75 Nm και το Robin Pro έχει, σύμφωνα με τη JOBOBIKE, 80 Nm.

Σύγκριση βατοωρών

Η ποσότητα ενέργειας που αποθηκεύει μια μπαταρία αναφέρεται σε βατώρες (Wh): Volt επί Amperώρες. Τα 36 Volt και οι 15 Amperώρες δίνουν 540 Wh, όπως στο Ace Pro. Το ENGWE Mapfour N1 Air διαθέτει 360 Wh με 36 Volt και 10 Amperώρες, ενώ το Robin Pro διαθέτει 960 Wh με 48 Volt και 20 Amperώρες.

Η ADAC υπολογίζει, για μικτή χρήση, 50 έως 100 χιλιόμετρα ανά φόρτιση, ανάλογα με τη χωρητικότητα της μπαταρίας. Όταν αδειάσει η μπαταρία, συνεχίζεις με τη μυϊκή σου δύναμη.

Πόσο βαρύ μπορεί να είναι το E-Bike σου;

Αν πρέπει να μεταφέρεις το ποδήλατο στις σκάλες, κάθε κιλό μετράει. Από περίπου 25 κιλά και πάνω, αυτό μπορεί να γίνει πολύ δύσκολο, σύμφωνα με την ADAC. Το ENGWE Mapfour N1 Air ζυγίζει περίπου 16 κιλά σύμφωνα με την ENGWE, ενώ το Ace Pro ζυγίζει 24 κιλά σύμφωνα με τη JOBOBIKE. Το Robin Pro ζυγίζει περίπου 35 κιλά, αλλά διαθέτει πιρούνι ανάρτησης, αναρτώμενο λαιμό σέλας και ελαστικά πλάτους 4,0 ιντσών.

Κοίταξε επίσης το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο και τα φρένα. Το O20 Boost μεταφέρει, σύμφωνα με την ENGWE, 150 κιλά, ενώ τα Ace Pro, Astra και Robin Pro μεταφέρουν, σύμφωνα με τη JOBOBIKE, από 120 κιλά το καθένα. Σε περίπτωση υψηλού σωματικού βάρους ή πολλών αποσκευών, η ADAC συνιστά υδραυλικά δισκόφρενα. Το Mapfour N1 Air διαθέτει, σύμφωνα με την ENGWE, μηχανικά δισκόφρενα.