Είναι υποχρεωτικό το κράνος σε ένα fatbike;
Όχι. Σε ένα fatbike με υποβοήθηση πεταλιού έως 25 km/h και κινητήρα ονομαστικής ισχύος έως 250 watt, το κράνος δεν είναι υποχρεωτικό, ανεξαρτήτως ηλικίας. Ωστόσο, η κυβέρνηση θέλει να καταστήσει υποχρεωτική τη χρήση κράνους για όλους κάτω των 18 ετών σε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο, πιθανότατα από την 1η Σεπτεμβρίου 2027. Η Βουλή και η Γερουσία πρέπει ακόμη να συμφωνήσουν.
Παρακάτω θα διαβάσεις τι ισχύει τώρα, τι προβλέπει το σχέδιο και πότε το κράνος είναι ήδη υποχρεωτικό. Στο τέλος θα βρεις μοντέλα για σύγκριση· όλα τα μοντέλα θα τα βρεις στα fatbikes μας.
Τι λέει τώρα ο νόμος για το κράνος σε ένα fatbike;
Για ένα ηλεκτρικό ποδήλατο ισχύουν οι ίδιοι κανόνες κυκλοφορίας όπως και για ένα κανονικό ποδήλατο, και σύμφωνα με την ολλανδική κυβέρνηση ένα fatbike είναι επίσης ηλεκτρικό ποδήλατο. Επομένως, ως οδηγός δεν χρειάζεται να φοράς κράνος. Η ολλανδική κυβέρνηση το συνιστά, ωστόσο: με κράνος μειώνεις την πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού στο κεφάλι κατά περίπου 60%.
Αυτό ισχύει όσο το fatbike θεωρείται από τον νόμο ηλεκτρικό ποδήλατο. Η υποβοήθηση σταματά τότε στα 25 km/h και ο κινητήρας έχει ονομαστική ισχύ έως 250 watt. Το άρθρο για την υποχρέωση χρήσης κράνους στον κανονισμό οδικής κυκλοφορίας (άρθρο 60 RVV 1990) αναφέρει μοτοποδήλατα, ελαφρά μοτοποδήλατα και μοτοσικλέτες, αλλά όχι ποδήλατα με υποβοήθηση πεταλιού.
Θα γίνει υποχρεωτικό το κράνος για τα fatbikes;
Ναι, αν εξαρτάται από την κυβέρνηση. Θέλει να καταστήσει υποχρεωτική τη χρήση κράνους για οδηγούς και επιβάτες κάτω των 18 ετών σε όλα τα ηλεκτρικά ποδήλατα και σε ελαφρά ηλεκτρικά οχήματα, όπως τα e-scooters. Δηλαδή όχι μόνο σε ένα fatbike, αλλά και σε ένα κανονικό e-bike ή ένα ηλεκτρικό ποδήλατο μεταφοράς φορτίων.
Η αφορμή: σύμφωνα με την ολλανδική κυβέρνηση, βάσει έρευνας της VeiligheidNL, 301 τραυματισμένοι αναβάτες fatbike προσήλθαν στα επείγοντα το 2024. Περισσότεροι από τους μισούς ήταν μεταξύ 12 και 18 ετών.
Πότε θα τεθεί σε ισχύ η υποχρέωση χρήσης κράνους;
Πιθανότατα από την 1η Σεπτεμβρίου 2027. Αυτό αναφέρεται στη σελίδα της διαδικτυακής διαβούλευσης για το σχέδιο, η οποία πραγματοποιήθηκε από τις 28 Απριλίου έως και τις 9 Ιουνίου 2026. Η υποχρέωση χρήσης κράνους θα θεσπιστεί με γενικό διοικητικό μέτρο. Αυτό θα υποβληθεί το φθινόπωρο του 2026 στη Βουλή και τη Γερουσία και στη συνέχεια για γνωμοδότηση στο Συμβούλιο της Επικρατείας.
Έχει οριστικοποιηθεί ήδη η υποχρέωση χρήσης κράνους; Όχι. Η Βουλή και η Γερουσία πρέπει ακόμη να συμφωνήσουν και το κείμενο είναι ακόμη σχέδιο. Επομένως, το 2026 δεν χρειάζεται ακόμη να φοράς κράνος σε ένα e-bike.
Θα πρέπει και ένα παιδί που κάθεται πίσω να φορά κράνος;
Όχι προς το παρόν. Τα παιδιά που κάθονται πίσω σε ένα ποδήλατο δεν χρειάζεται, σύμφωνα με την ολλανδική κυβέρνηση, να φορούν εγκεκριμένο κράνος. Ένα παιδί κάτω των 8 ετών πρέπει, ωστόσο, να έχει ασφαλή θέση με επαρκή στήριξη για την πλάτη, τα χέρια και τα πόδια, όπως ένα παιδικό κάθισμα. Φρόντισε επίσης να υπάρχουν στηρίγματα για τα πόδια και προστατευτικό ακτίνων, ώστε να μην παγιδευτεί κάποιο πόδι ανάμεσα στις ακτίνες.
Με την προγραμματισμένη υποχρέωση χρήσης κράνους αυτό αλλάζει, καθώς θα ισχύει και για επιβάτες κάτω των 18 ετών. Το σχέδιο προβλέπει εξαίρεση για παιδιά κάτω των 15 μηνών που μεταφέρονται ξαπλωμένα σε κατάλληλο για αυτά σύστημα συγκράτησης παιδιών.
Πότε είναι ήδη υποχρεωτικό το κράνος;
Σε ένα speedpedelec, ένα ελαφρύ μοτοποδήλατο και ένα μοτοποδήλατο. Ένα speedpedelec παρέχει υποβοήθηση πεταλιού έως 45 km/h, διαθέτει κινητήρα έως 4.000 watt και νομικά θεωρείται μοτοποδήλατο. Στα ελαφρά μοτοποδήλατα ισχύει από την 1η Ιανουαρίου 2023 υποχρέωση χρήσης κράνους για τον οδηγό και τον επιβάτη.
Αυτό μπορεί να ισχύει και για ένα fatbike. Αν κινείται με γκάζι χωρίς πετάλι με ταχύτητα πάνω από 6 km/h ή αν ο κινητήρας υποβοηθά και πάνω από τα 25 km/h, τότε το ποδήλατο πρέπει να έχει εγκριθεί, για παράδειγμα, ως μοτοποδήλατο, ελαφρύ μοτοποδήλατο ή speedpedelec. Τότε είναι υποχρεωτικά το κράνος, η πινακίδα κυκλοφορίας, η άδεια οδήγησης και η ασφάλιση. Χωρίς έγκριση δεν επιτρέπεται να κυκλοφορεί καθόλου στον δημόσιο δρόμο.
Τι κράνος χρειάζεσαι;
Σε ένα speedpedelec, ως οδηγός μπορείς να φοράς εγκεκριμένο κράνος μοτοποδηλάτου ή κράνος speedpedelec. Ένα εγκεκριμένο κράνος μοτοποδηλάτου αναγνωρίζεται από έναν κύκλο με το γράμμα E στο εσωτερικό του, ενώ ένα κράνος speedpedelec από τη σήμανση NTA 8776:2016. Ο επιβάτης σε ένα speedpedelec πρέπει να φορά κράνος μοτοποδηλάτου. Σε ένα ελαφρύ μοτοποδήλατο, ο οδηγός και ο επιβάτης μπορούν επίσης να φορούν κράνος speedpedelec, αλλά σε ένα μοτοποδήλατο όχι.
Για την προγραμματισμένη υποχρέωση χρήσης κράνους στα e-bikes, ο τύπος κράνους δεν έχει ακόμη καθοριστεί. Το σχέδιο μιλά για κράνος με σήμα που θα ορίσει αργότερα ο υπουργός και αναφέρει ως παράδειγμα ένα σήμα για κράνη ποδηλατών, skateboarders και roller skaters. Αυτό παραπέμπει περισσότερο σε κράνος ποδηλάτου παρά σε κράνος μοτοποδηλάτου.
Ποιο fatbike σας ταιριάζει;
Συγκρίνετε τα παρακάτω μοντέλα. Δείτε τις τρέχουσες πληροφορίες στη σελίδα κάθε προϊόντος.
ENGWE E26: grote fatbike met hydraulische remmen
Volgens ENGWE heeft de E26 hydraulische schijfremmen van 180 mm voor en achter en een maximale snelheid van 25 km/u. Hij rijdt op banden van 26 x 4,0 inch en heeft 7 versnellingen van Shimano. Licht is hij niet: ENGWE noemt 34,5 kilo voor deze versie met hoge instap.
ENGWE E26, Υψηλή είσοδος, Μαύρο
Hydraulische schijfremmen voor en achter, volgens ENGWE.
1.499 €1.599 €