Πώς λειτουργεί ένα ηλεκτρικό ποδήλατο;

Ένα ηλεκτρικό ποδήλατο διαθέτει κινητήρα που σε βοηθά όσο κάνεις πετάλι. Ένας αισθητήρας ανιχνεύει ότι κάνεις πετάλι, η μπαταρία παρέχει ρεύμα και ο κινητήρας δίνει μια ώθηση. Στην Ολλανδία, η υποβοήθηση σταματά στα 25 χιλιόμετρα την ώρα και ο κινητήρας έχει ονομαστική ισχύ έως 250 watt. Αν σταματήσεις να κάνεις πετάλι, σταματά και η υποβοήθηση.

Παρακάτω θα διαβάσεις τι κάνουν τα εξαρτήματα, πώς καταλαβαίνει ο κινητήρας ότι κάνεις πετάλι και πώς επιλέγεις πόση υποβοήθηση θέλεις. Θα διαβάσεις επίσης γιατί ένα fatbike είναι και ηλεκτρικό ποδήλατο. Στο κάτω μέρος θα βρεις ηλεκτρικά ποδήλατα, με τον κινητήρα και την μπαταρία που δηλώνει ο κατασκευαστής για κάθε μοντέλο.

Ποια εξαρτήματα διαθέτει ένα ηλεκτρικό ποδήλατο;

Ένα ηλεκτρικό ποδήλατο διαθέτει, μεταξύ άλλων, τα εξής εξαρτήματα που δεν έχει ένα συνηθισμένο ποδήλατο:

  • Η μπαταρία. Εκεί αποθηκεύεται η ενέργεια και η χωρητικότητά της φαίνεται από τον αριθμό των watt-ώρων (Wh).
  • Ο κινητήρας. Βρίσκεται στον μπροστινό τροχό, στον πίσω τροχό ή στο κέντρο, κοντά στον άξονα των πεταλιών.
  • Ο αισθητήρας. Ανιχνεύει ότι κάνεις πετάλι και, σε ορισμένα ποδήλατα, και πόσο δυνατά.
  • Τα χειριστήρια στο τιμόνι. Με αυτά επιλέγεις πόση υποβοήθηση θέλεις.

Η Bosch το περιγράφει ως εξής: ο κινητήρας παρέχει επιπλέον υποβοήθηση, ανάλογα με την προσπάθειά σου, την ταχύτητά σου και το επίπεδο υποβοήθησης που επιλέγεις. Φορτίζεις την μπαταρία με τον φορτιστή που τη συνοδεύει. Όταν γεμίσει, βγάλε το φις, συμβουλεύει η πυροσβεστική.

Πώς καταλαβαίνει ο κινητήρας ότι κάνεις πετάλι;

Μέσω ενός αισθητήρα. Υπάρχουν δύο τύποι.

Ο αισθητήρας περιστροφής ανιχνεύει μόνο ότι κάνεις πετάλι, όχι πόσο δυνατά. Μόλις αρχίσεις να κάνεις πετάλι, ο κινητήρας σε βοηθά, ακόμη κι αν ασκείς ελάχιστη δύναμη. Σύμφωνα με την Ένωση Ποδηλατών, ξεκινά και σταματά με κάποια καθυστέρηση και η υποβοήθηση μπορεί να ενεργοποιηθεί πλήρως όταν περιστρέφεις τα πετάλια χωρίς φορτίο, για παράδειγμα όταν κάνεις αναστροφή. Να το προσέχεις σε μια στενή στροφή.

Ο αισθητήρας δύναμης μετρά επίσης πόσο δυνατά κάνεις πετάλι. Όσο πιο δυνατά κάνεις πετάλι, τόσο περισσότερο σε βοηθά το ποδήλατο, γράφει η ANWB, και αυτό δίνει πιο φυσική αίσθηση. Τα περισσότερα ποδήλατα με κεντρικό κινητήρα διαθέτουν αισθητήρα δύναμης, ενώ τα περισσότερα fatbikes αισθητήρα περιστροφής, σύμφωνα με την Ένωση Καταναλωτών.

Πώς επιλέγεις πόσο θα σε βοηθά ο κινητήρας;

Με τα κουμπιά στο τιμόνι επιλέγεις ένα επίπεδο υποβοήθησης. Τα περισσότερα συστήματα διαθέτουν τουλάχιστον δύο, γράφει η Shimano: ένα επίπεδο eco που εξοικονομεί ρεύμα, επειδή κάνεις εσύ το μεγαλύτερο μέρος της δουλειάς, και ένα επίπεδο με περισσότερη βοήθεια. Στην οθόνη βλέπεις συχνά ποιο επίπεδο είναι ενεργό, πόσο γρήγορα κινείσαι και πόσο μακριά έχεις διανύσει.

Με αισθητήρα δύναμης ισχύει το εξής: όσο υψηλότερο είναι το επίπεδο, τόσο περισσότερη δύναμη παρέχει ο κινητήρας, αλλά τόσο μικρότερη είναι η απόσταση που διανύεις με πλήρη μπαταρία (Ένωση Καταναλωτών). Με αισθητήρα περιστροφής, τα επίπεδα λειτουργούν συχνά διαφορετικά. Τότε επιλέγεις μέχρι ποια ταχύτητα θα σε βοηθά ο κινητήρας, για παράδειγμα έως τα 18 ή έως τα 25 km/h. Ο τρόπος ενεργοποίησης του ποδηλάτου και τα κουμπιά που διαθέτει διαφέρουν ανά μοντέλο, επομένως συμβουλέψου το εγχειρίδιο.

Γιατί σταματά η υποβοήθηση στα 25 km/h;

Επειδή έτσι ορίζει ο νόμος. Σύμφωνα με τον ολλανδικό Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ένα ποδήλατο με υποβοήθηση πεταλιού διαθέτει βοηθητικό κινητήρα με ονομαστική συνεχή ισχύ έως 0,25 kW, δηλαδή 250 watt. Η υποβοήθηση πρέπει να μειώνεται σταδιακά και να σταματά στα 25 km/h ή νωρίτερα, αν σταματήσεις να κάνεις πετάλι. Μπορείς να κινηθείς γρηγορότερα, αλλά μόνο με τη δική σου δύναμη.

Πρόσεξε τη λέξη «ονομαστική»: το όριο αφορά την ονομαστική συνεχή ισχύ. Η μέγιστη ισχύς ενός κινητήρα μπορεί να είναι υψηλότερη· η Bosch την αναφέρει ξεχωριστά για τους κινητήρες της. Ένα γκάζι με το οποίο μπορείς να κινηθείς χωρίς πετάλι με ταχύτητα πάνω από 6 km/h κατατάσσει νομικά το ποδήλατό σου στην κατηγορία speedpedelec, μοτοποδηλάτου ή ποδηλάτου με χαμηλή ταχύτητα (ολλανδική κυβέρνηση). Ωστόσο, ένα ποδήλατο μπορεί να διαθέτει υποβοήθηση βάδισης που σε βοηθά έως τα 6 km/h όταν το περπατάς κρατώντας το από το τιμόνι (RDW).

Είναι ένα fatbike και ηλεκτρικό ποδήλατο;

Ναι. Σύμφωνα με την ολλανδική κυβέρνηση, ένα fatbike είναι ηλεκτρικό ποδήλατο με φαρδιά ελαστικά· και ένα ηλεκτρικό ποδήλατο μεταφοράς φορτίων είναι επίσης ηλεκτρικό ποδήλατο. Αν ένα fatbike διαθέτει υποβοήθηση πεταλιού έως 25 km/h και κινητήρα με ονομαστική ισχύ έως 250 watt, ισχύουν οι κανόνες για τα ηλεκτρικά ποδήλατα. Αν μπορεί να κινηθεί, ακόμη και με πετάλι, με ταχύτητα πάνω από 25 km/h, πρέπει να έχει εγκριθεί, για παράδειγμα, ως μοτοποδήλατο, ποδήλατο με χαμηλή ταχύτητα ή speedpedelec. Η λειτουργία του είναι κατά τα άλλα ίδια: κινητήρας, μπαταρία, αισθητήρας και χειριστήρια. Τα μοντέλα θα τα βρεις στα fatbikes.

Ποια είναι η διαφορά από ένα speedpedelec;

Οι όροι «ηλεκτρικό ποδήλατο» και «e-bike» αναφέρονται στο ίδιο πράγμα· η ολλανδική κυβέρνηση τοποθετεί το «e-bike» σε παρένθεση μετά τον όρο «ηλεκτρικό ποδήλατο». Ένα speedpedelec είναι κάτι διαφορετικό. Παρέχει υποβοήθηση πεταλιού έως 45 km/h, μπορεί να διαθέτει κινητήρα έως 4.000 watt και νομικά κατατάσσεται στα μοτοποδήλατα. Για αυτό χρειάζεσαι, μεταξύ άλλων, κράνος, κίτρινη πινακίδα κυκλοφορίας, δίπλωμα μοτοποδηλάτου και ασφάλιση αστικής ευθύνης (RDW).

Welke e-bike past bij jou?

Συγκρίνετε τα παρακάτω μοντέλα. Δείτε τις τρέχουσες πληροφορίες στη σελίδα κάθε προϊόντος.

JOBOBIKE Ace Pro: naafmotor met krachtsensor

Een naafmotor van 250 watt in het achterwiel levert 45 Nm. De krachtsensor meet hoe hard je trapt, zodat de motor daarop meehelpt. De accu heeft 36 volt en 15 ampère-uur, samen 540 wattuur. Vouwbaar, op banden van 20 x 2,125 inch, met hydraulische Tektro-schijfremmen.

ENGWE P275 SE: 250 watt op 27,5 inch wielen

ENGWE noemt een motor van 250 watt. De fiets rijdt op banden van 27,5 x 1,95 inch en remt met hydraulische schijfremmen van 160 mm. Hij weegt rond 24 kilo; het maximale totaalgewicht is volgens ENGWE 120 kilo.

JOBOBIKE Astra: middenmotor met krachtsensor

De middenmotor van 250 watt zit bij de trapas en levert 45 Nm. Een krachtsensor stuurt hem aan: trap je harder, dan helpt hij meer. De accu heeft 540 wattuur (36 volt, 15 ampère-uur) en de voorvork is geveerd, met lockout. Hij weegt rond 30 kilo.

Bekijk alle e-bikes