Ποια είναι η σωστή πίεση ελαστικών για ένα ηλεκτρικό ποδήλατο;

Η σωστή πίεση των ελαστικών για ένα ηλεκτρικό ποδήλατο βρίσκεται μεταξύ της ελάχιστης και της μέγιστης τιμής που αναγράφεται στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού. Μέσα σε αυτό το εύρος επιλέγεις με βάση το βάρος σου και τις αποσκευές σου. Για ποδήλατα πόλης και trekking, η Bosch αναφέρει περίπου τρία έως τέσσερα bar, όμως τα φαρδιά ελαστικά χρειάζονται λιγότερη πίεση. Έλεγχε την πίεση κάθε μήνα.

Ένα e-bike δεν έχει τυποποιημένο ελαστικό: υπάρχουν e-bikes με στενά ελαστικά και e-bikes με ελαστικά fatbike. Παρακάτω θα διαβάσεις πώς να βρεις τη σωστή πίεση για το ελαστικό σου, γιατί αυτή έχει ακόμη μεγαλύτερη σημασία σε ένα e-bike και πόσο συχνά πρέπει να την ελέγχεις. Στο τέλος θα βρεις e-bikes για σύγκριση.

Πόσα bar πρέπει να έχει το ελαστικό ενός e-bike;

Αυτό εξαρτάται από το πλάτος του ελαστικού και από το βάρος που ασκείται πάνω του. Η Bosch, κατασκευάστρια συστημάτων κίνησης για e-bike, δίνει μια γενική κατηγοριοποίηση ανάλογα με τον τύπο ποδηλάτου. Τα ποδήλατα δρόμου με στενά ελαστικά κινούνται με επτά bar και περισσότερο, ενώ τα mountain bike με σαφώς φαρδύτερα ελαστικά με δύο έως τρία bar. Τα ποδήλατα πόλης και trekking βρίσκονται περίπου ενδιάμεσα, με τρία έως τέσσερα bar.

Η ANWB αναφέρει στις συμβουλές της για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της μπαταρίας έναν αριθμό: διατήρησε τα ελαστικά στη μέγιστη πίεση, 3,5 έως 4 bar, ώστε η μπαταρία να καταναλώνει όσο το δυνατόν λιγότερη επιπλέον ενέργεια. Η μέγιστη πίεση που ισχύει για το ελαστικό σου αναγράφεται στο πλευρικό τοίχωμα. Σύμφωνα με τη Bosch, ένα φαρδύ ελαστικό χρειάζεται μικρότερη πίεση.

Πόσα bar χρειάζεται ένα ελαστικό ποδηλάτου 28 ιντσών;

Η διάσταση σε ίντσες δεν το καθορίζει αυτό. Μια διάσταση όπως 28 x 1,40 δείχνει, σύμφωνα με τη Schwalbe, μόνο κατά προσέγγιση την εξωτερική διάμετρο και το πλάτος. Προτίμησε να κοιτάξεις τη διάσταση ETRTO, όπως 37-622: αυτή δείχνει το πλάτος σε χιλιοστά και την εσωτερική διάμετρο.

Με βάση αυτό το πλάτος και το βάρος σου μπορείς να υπολογίσεις καλύτερα. Σε ένα τεχνικό φυλλάδιο του 2015, η Schwalbe έδινε ως γενικό προσανατολισμό για ελαστικό πλάτους 37 mm πίεση 4 bar για βάρος περίπου 60 κιλά, 5 bar για 85 κιλά και 6 bar για 110 κιλά. Για ελαστικό 60 mm, οι αντίστοιχες τιμές ήταν 2, 3 και 4 bar. Η ελάχιστη και η μέγιστη πίεση που αναγράφονται στο δικό σου ελαστικό έχουν πάντα προτεραιότητα.

Πώς καθορίζεις τη σωστή πίεση μέσα σε αυτό το εύρος;

Λάβε υπόψη το βάρος σου και όσα μεταφέρεις. Όσο περισσότερο ζυγίζει ο ποδηλάτης, τόσο υψηλότερη πρέπει να είναι η πίεση των ελαστικών, γράφει η Bosch. Η Continental συνιστά σε ποδηλάτη βάρους περίπου 80 κιλών να χρησιμοποιεί τα ελαστικά πόλης και τουρισμού περίπου στο 80% της μέγιστης πίεσης. Αν μεταφέρεις πολλές αποσκευές ή παιδικό κάθισμα ή βρίσκεσαι κοντά στο μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος του ποδηλάτου, σύμφωνα με την Continental το ελαστικό πρέπει να έχει τη μέγιστη πίεση. Δεν την ξεπερνάς ποτέ, γιατί τότε το ελαστικό μπορεί κατά την οδήγηση να ξεκολλήσει από τη ζάντα ή να σκάσει.

Κατά τα άλλα, πρόκειται για συμβιβασμό. Η χαμηλότερη πίεση προσφέρει περισσότερη άνεση και πρόσφυση. Η υψηλότερη πίεση προσφέρει μικρότερη αντίσταση κύλισης, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και μικρότερη πιθανότητα να πάθεις ζημιά από χτύπημα αν πέσεις σε λακκούβα ή χτυπήσεις σε κράσπεδο, γράφει η Fietsersbond.

Μειώνει η χαμηλή πίεση των ελαστικών την αυτονομία;

Ναι. Αν τα ελαστικά δεν είναι σωστά φουσκωμένα, ο κινητήρας πρέπει να δουλέψει περισσότερο, και αυτό καταναλώνει ενέργεια, γράφει η Bosch. Με τη σωστή πίεση το ποδήλατο κυλά καλύτερα, διανύεις μεγαλύτερη απόσταση και έχεις μικρότερη πιθανότητα να μείνεις από βλάβη στον δρόμο. Η ANWB και η BOVAG λένε το ίδιο: όσο πιο μαλακά είναι τα ελαστικά, τόσο μικρότερη είναι η αυτονομία σου.

Φθείρεται επίσης πιο γρήγορα το ελαστικό σου. Σύμφωνα με τη Bosch, η φθορά αυξάνεται όταν κινείσαι για μεγάλο διάστημα με υπερβολικά χαμηλή πίεση και μπορεί να εμφανιστούν ρωγμές στο πλευρικό τοίχωμα. Η εκκίνηση γίνεται επίσης πιο δύσκολη. Σε ένα e-bike αυτό έχει ακόμη μεγαλύτερη σημασία: λόγω της υψηλότερης μέσης ταχύτητας, σύμφωνα με την ANWB, φθείρεται πιο γρήγορα από ένα συμβατικό ποδήλατο, ενώ τα ελαστικά διαρκούν περισσότερο όταν είναι καλά φουσκωμένα.

Πόσο συχνά ελέγχεις την πίεση των ελαστικών ενός e-bike;

Μία φορά τον μήνα, συνιστά η Bosch. Κάθε σαμπρέλα χάνει αέρα, περίπου ένα bar τον μήνα, και όσο υψηλότερη είναι η πίεση τόσο πιο γρήγορα συμβαίνει αυτό. Η Continental συνιστά μάλιστα να ελέγχεις πριν από κάθε διαδρομή αν τα ελαστικά είναι σε καλή κατάσταση και έχουν αρκετή πίεση.

Χρησιμοποίησε τρόμπα με μανόμετρο. Με τον αντίχειρα δεν γίνεται: από περίπου δύο bar και πάνω τα ελαστικά φαίνονται στην αφή σχεδόν πάντα σκληρά και δεν μπορείς να αισθανθείς τη διαφορά μεταξύ τριών και τεσσάρων bar, σύμφωνα με τη Bosch. Τα ελαστικά κατά των διατρήσεων φαίνονται πιο σκληρά λόγω της ενίσχυσής τους, προειδοποιεί η ANWB. Αν το μανόμετρό σου δείχνει psi: ένα bar είναι 14,5 psi.

Δώσε ιδιαίτερη προσοχή τον χειμώνα. Έλεγχε τα ελαστικά κυρίως τους χειμερινούς μήνες, όταν ποδηλατείς λιγότερο, συνιστά η ANWB. Σύμφωνα με την Continental, οι σαμπρέλες χάνουν αργά αέρα όταν παραμένουν αχρησιμοποίητες για μεγάλο διάστημα, ενώ ένα ποδήλατο που μένει για καιρό με ξεφούσκωτα ελαστικά μπορεί να υποστεί ζημιά στο ελαστικό.

Ποιο ελαστικό έχει το δικό σου e-bike;

Αυτό διαφέρει ανά μοντέλο και μαζί του διαφέρει και η αυτονομία. Το ENGWE Mapfour N1 Air κινείται με ελαστικά 700 x 38C, το JOBOBIKE Astra με 27,5 x 2,4 ίντσες και το JOBOBIKE Robin Pro με ελαστικά fatbike 26 x 4,0 ίντσες. Δεν υπάρχει μία τιμή για όλα αυτά τα ελαστικά. Το ίδιο ισχύει και για άλλες μάρκες: η Gazelle παραπέμπει στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού για το εύρος πίεσης. Αν έχεις fatbike, ισχύει το ίδιο, με χαμηλότερη πίεση επειδή το ελαστικό είναι φαρδύτερο.